產(chǎn)品分類/ PRODUCT
分析ATOS電磁閥的密封測試
ATOS電磁閥安裝在閥蓋上的左密封墊圈,通過臺階安裝在閥蓋內(nèi)的閥桿,與閥桿螺紋配合的閥桿螺母,安裝在閥桿上的閥桿O型圈,通過嵌入孔安裝在閥桿螺母上的橡膠閘板,通過螺栓安裝在閥蓋上的填料函,安裝在閥蓋與填料函之間的右密封墊圈,安裝在填料函內(nèi)的數(shù)個O型圈,安裝在填料函右端的防塵圈,通過右內(nèi)六角圓柱螺釘安裝在閥桿頂端的傳動帽。
本實用新型軟密封ATOS電磁閥,密封面不易變形,耐腐蝕,密封嚴(yán)密,密封材料可更換,使用壽命長軟密封閘閥的測試模型、方法及分析結(jié)果,對軟硬密封兩種閘閥的結(jié)構(gòu)及進(jìn)行比較,認(rèn)為應(yīng)用軟密封閘閥.該方法包括如下步驟:a.通過丙烯酸酯橡膠10-40重量份,硫化劑5-10重量份,炭黑1-3重量份,增塑劑2-5重量份,納米碳酸鈣2.3-6重量份,膠60-90重量份調(diào)制出復(fù)合橡膠;b.將上述復(fù)合橡膠混料加熱后進(jìn)入真空橡膠注射機(jī)快速硫化;c.選取相對應(yīng)的砂模模具,制作鑄鐵閘閥骨架;d.將鑄鐵骨架在容器中浸漬膠粘劑;e.鑄鐵骨架放入注射模具中;f.注射復(fù)合橡膠料,合模硫化;g.出模修剪;h.進(jìn)行檢驗和包裝。通過采用上述聚酯樹脂噴塑球墨鑄鐵供水閘閥制作方法,使得工藝簡單、操作簡便、密封性強(qiáng),制作的供水閘閥機(jī)械更強(qiáng),使用壽命大大提高。
ATOS電磁閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)按數(shù)據(jù)表中系統(tǒng)設(shè)計壓力,溫度進(jìn)行計算.所有閥門表面應(yīng)進(jìn)行加工,外型美觀.所有閥門編號應(yīng)打印在閥門銘牌上.所有閥門須作水壓試驗,試驗壓力應(yīng)為系統(tǒng)壓力的1.5倍,持續(xù)時間為不少于20分鐘.電動閥打開或關(guān)閉時閥座兩面的不平衡壓差應(yīng)該是電動閥設(shè)計壓力的基準(zhǔn)值. 蝶閥在規(guī)格參數(shù)表中規(guī)定的工作條件下所有閥門組件都應(yīng)能雙向平衡地操作.構(gòu)造,規(guī)格和型號相同的閥門都應(yīng)可以互換. 4.1.12 對于電動閥門,則需要在電動閥門參數(shù)表中,賣方應(yīng)提供扭矩,行程時間,行程距離及與電動驅(qū)動裝置的接口型式及尺寸,并在簽訂技術(shù)協(xié)議時提供扭矩計算資料.
ATOS電磁閥現(xiàn)有的閘閥在閥體,閥蓋及各部件均完的情況下,僅僅是密封面稍有變形或腐蝕,閥門就不能使用.修復(fù)這些閥門非廠不行,所以造成極大的浪費.因此使用單位希望的閘閥是:閥座,閥板密封面不易變形,耐腐蝕,易損的密封材料可換.閥板在啟閉時與密封面不要有磨擦或盡量減少磨擦,這樣可以避免軟密封閘閥的種種不足.
ATOS電磁閥為防止電化學(xué)腐蝕,運輸和安裝不銹鋼和鋁制設(shè)備及配件時,應(yīng)避免劃傷表面,施工時盡量減少與其他金屬接觸,必要時可用塑料布等纏繞包裹.ATOS電磁閥設(shè)備,配件上的綁扎處應(yīng)加軟墊,防止設(shè)備損壞.吊裝應(yīng)按照順序進(jìn)行,防止出現(xiàn)返工.配件安裝時,要輕拿輕放,重物吊裝要合理選擇起吊位置.ATOS電磁閥楔形磷青銅閥盤和聚四氟乙烯一起裝于楔形座里面,即使受熱脹冷縮還是可以在低溫應(yīng)用中關(guān)得很緊。拴接閥帽的設(shè)計,使得即便在狹小的空間,都可以很容易地拆解閥門的上部分。重量輕,散熱。
ATOS電磁閥通過螺紋和焊接連接的耐膨管和閥帽,強(qiáng)度很高。采用全徑式,使得CV值更高,閥門流速限制小。溝槽蝶閥其處是閥門更易關(guān)緊,楔形座的聚四氟乙烯密封墊的使用壽命更長。閥座本身也可以更換,這樣一旦閥座有損壞的話,就不用像其它的閘閥那樣,需要把閥體從管線上切割下來。
緊張時還會形成事情.對付易燃易爆,有毒或有噴射的介質(zhì),外漏更是不克不迭許可的,是以溝槽蝶閥必需具備牢靠的密封功能.當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時,氣體會順著管道向上爬,終聚集在系統(tǒng)的點,而排氣閥一般都安裝在系統(tǒng)點,當(dāng)氣體進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部,隨著閥內(nèi)氣體的增多,壓力上升,當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時,氣體會使腔內(nèi)水面下降,浮筒隨水位一起下降,打開排氣口;氣體排盡后,水位上升,浮筒也隨之上升,關(guān)閉排氣口.同樣的道理,當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓,閥腔中水面下降,排氣口打開,由于此時外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大,所以大氣會通過排氣口進(jìn)入系統(tǒng),防止負(fù)壓的危害.有的,定位基面的精度較低,表面粗糙度較高,有時甚采用非加工表面定位.而被加工密封面等部位的精度和表面粗糙度要求都很高,故得難加工.因此,為滿足工藝上的需要,往往須提高定位基面的精度和降低表面粗糙度,或在非加工表面上加工出定位基面,這就增加了的復(fù)雜性
ATOS電磁閥及各部件均完的情況下,才能夠設(shè)備的正常使用。僅僅是密封面稍有變形或腐蝕,他就不能使用。如果想再用的話就需要進(jìn)行修復(fù),往往修復(fù)這些閥門非廠不行,所以造成極大的浪費。所以在使用的中應(yīng)當(dāng)盡量避免溝槽蝶閥表面的劃傷,為了避免以上的情況我們具體會采取的措施有以下的幾種方法。
ATOS電磁閥為防止電化學(xué)腐蝕,運輸和安裝不銹鋼和鋁制設(shè)備及配件時,應(yīng)避免劃傷表面,施工時盡量減少與其他金屬接觸,必要時可用塑料布等纏繞包裹。溝槽蝶閥設(shè)備,配件上的綁扎處應(yīng)加軟墊,防止設(shè)備損壞。吊裝應(yīng)按照順序進(jìn)行,防止出現(xiàn)返工。配件安裝時,要輕拿輕放,重物吊裝要合理選擇起吊位置。
也處于關(guān)閉狀態(tài),因而阻止動力油泄壓。當(dāng)電磁閥失電時,電邀悶處于打開狀態(tài),控制動力油泄壓,由于動力油作用打開止回閥電動傳動碟閥出廠時已將控制機(jī)構(gòu)的啟,閉行程調(diào).為防止電源接通是方向搞錯,用戶在次接通電源后,啟開手動半開位置,在按電動開關(guān)檢查指示盤方向與閥門閉方向一致即可.
ATOS電磁閥無論是手動,氣動,液動,電動各部件在出廠前均經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試,用戶在復(fù)檢密封時,應(yīng)將進(jìn)出口兩側(cè)均勻固定,關(guān)閉碟閥,對進(jìn)口側(cè)施壓,在出口側(cè)觀察有無泄露現(xiàn)象,在管道進(jìn)行強(qiáng)度實驗前,應(yīng)將碟板打開,防止損壞密封副.受控減壓止回閥和電磁閥用于控側(cè)油動機(jī)油壓的建立和泄壓。而電磁閥用于控制受控減壓止回閥的動作。
當(dāng)ATOS電磁閥通電時,其處于關(guān)閉狀態(tài)。止回閥也處于關(guān)閉狀態(tài),因而阻止動力油泄壓。當(dāng)電磁閥失電時,電邀悶處于打開狀態(tài),控制動力油泄壓,由于動力油作用打開止回閥。使油系統(tǒng)快速泄油壓,由于重錘重力作用快速關(guān)閉嶸閥。止回閥有一調(diào)螺栓,若止回閥關(guān)閉不能到位,應(yīng)將該螺栓往下調(diào)整,以增大彈簧壓力,若泄油壓時間大于正常值,應(yīng)將該栓往上調(diào)整,以減小彈贊壓力,直調(diào)到正常為止。電動油泵的啟,停是由三個壓力開關(guān)控制的,當(dāng)油壓大于210Pa時,PSL一22G閉合,油泵電動機(jī)停電;當(dāng)油壓小于100Pa時。PSL一220閉合,油泵電動機(jī)通電;當(dāng)油壓等于20Pa時,PSLL一220閉合。發(fā)出油壓故陣信號。
ATOS電磁閥限位問題閥門檢測過程中基本上都要對閥門限位件進(jìn)行調(diào)整。如蝶閥的傳動機(jī)構(gòu)主要是蝸輪蝸桿和絲杠螺母兩種形式。檢測中發(fā)現(xiàn),這兩種類型閥門都需要對限位件進(jìn)行調(diào)整。
ATOS電磁閥限位件調(diào)整后閥門一般可通過密封性試驗。少量閥門限位件本身存在問題,需要進(jìn)行修理,如有的限位螺絲長度不夠,有的限位不準(zhǔn)確,有的傳動機(jī)構(gòu)固定連接松動,甚個別閥門漏裝限位件。
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