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FESTO氣缸你怎樣才可以計算出件的磨損度嗎?

更新時間:2022-08-22      瀏覽次數(shù):882
  FESTO氣缸你怎樣才可以計算出件的磨損度嗎?
 
  根據(jù)當(dāng)前市場情況,現(xiàn)在的FESTO氣缸無桿氣缸都是一些普通的氣缸,一般是在十毫米且?guī)в芯彌_作用,為了避免氣缸在進行工作時,由于氣壓的推力,活塞來回運動的時候不可避免的慣性運動,不能及時停止,進而通過氣緩沖來保護端蓋,避免端蓋受到活塞的直接快速碰撞。
 
  通常很多人都以為氣缸本身帶有氣緩沖,就不需要另外的緩沖裝置,這樣更節(jié)省成本,其實這種想法錯誤的。氣缸的氣緩沖主要是依靠氣體,緩沖器的力量比較小,當(dāng)工件承重,氣缸的運行速度很快的情況下,氣緩沖的作用是有限的,并不能起到保護作用,進而可能會造成氣缸的損耗,減少其使用壽命,這個時候一定要安裝油壓緩沖器來保護機械設(shè)備,不然氣缸受損所帶來的花費會大幅度的提高成本。
 
  氣缸緩沖是發(fā)生在無桿氣缸的內(nèi)部,而工件則是在外部運行的,因此工件與機械設(shè)備的斷面接觸時不可避免地產(chǎn)生沖擊的響聲,這時候氣緩沖對于這種外部的噪音是起不到任何作用的,所以更應(yīng)該安裝外部油壓緩沖器來減少噪音,保護設(shè)備,進而才能提高企業(yè)的效率與節(jié)省成本。
 
  FESTO氣缸檢查氣缸主要是檢測其磨損程度,即氣缸的圓度和圓柱度。
 
  一、FESTO氣缸體缸徑的測量
 
 ?、俑讖降臏y量部位
 
  根據(jù)氣缸的磨損規(guī)律,測量缸徑時,應(yīng)在氣缸軸向三個截面、三個方位上測量。上面的截面在氣缸的上部,相當(dāng)于活塞行程上止點時,道活塞環(huán)所在的位置,約距缸頂15mm;截面在氣缸的中部,約距缸頂35mm;三截面在氣缸的下部接近下邊緣處,約距缸頂70mm。
 
  ②調(diào)整量缸表測量接桿的長度
 
  根據(jù)被測氣缸的直徑選擇合適的測量接桿及固定螺母旋入表桿下端。調(diào)整接桿長度,使其與活動測桿的總長度同被測氣缸直徑相適應(yīng),即使其測量范圍能包含該缸的大和小磨損缸徑。
 
 ?、蹨y取小磨損缸徑。小磨損缸徑在氣缸的下部,因此將量缸表的測桿伸入到接近氣缸孔下邊緣處。
 
  ④測取大磨損缸徑。
 
 ?、轀y量圓度和圓柱度誤差。測取大磨損缸徑后即測取同一橫截面內(nèi)的小缸徑。為快捷起見,通常測取與大磨損直徑相垂直的缸徑作為該平面內(nèi)的小磨損缸徑。
 
  二、計算
 
  用上述步驟測得值即可計算出該缸的圓度和圓柱度誤差。
 
  三、氣缸體缸徑測量結(jié)果的處理
 
  根據(jù)所測得的大磨損缸徑及圓度、圓柱度誤差值,與規(guī)定極限值比較,確定是否對氣缸進行修理。
 
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