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實(shí)價(jià)更新:CKD的高負(fù)荷活塞桿氣缸

描述:實(shí)價(jià)更新:CKD的高負(fù)荷活塞桿氣缸
SSD2-L-25D-40-N-W1
SSD2-L-32D-75-N-W1
SSD2-L-50D-50-T0H3-R-W1
VSH-H20-108AS
SSD2-L-40-15-T2H3-D-W1
APK11-2-02C-AC220V
SSD2-L-20D-40-T0H3-D-N-W1
CMK2-CC-25-50-T0H3-D/Z

  • 產(chǎn)品型號:SSD2-L-20D-40-SW12-D-P40
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-10-17
  • 訪問量:813
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

實(shí)價(jià)更新:CKD的高負(fù)荷活塞桿氣缸
SSD2-L-20D-40-SW12-D-P40 
 
基本概念
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
安全使用
【耐磨性高的圓形開縫方式】
采用在壽命方面表現(xiàn)出色的新型防墜落機(jī)構(gòu)。
通過對鎖緊套施加旋轉(zhuǎn)力M,將在軸向上產(chǎn)生力F,以夾緊活塞桿。
鎖緊方向2型、鎖緊反方向?yàn)樽杂蔂顟B(tài)】
可在前進(jìn)方向鎖緊和后退方向鎖緊之間任選其一。
在鎖定的反方向上,活塞桿為自由狀態(tài),即使夾住工件等,也很容易取出。

產(chǎn)品圖片

氣缸選擇:
緩沖兩端橡膠緩沖
有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;
不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;
高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。
在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
機(jī)種:自由安裝型滑臺(tái)氣缸
給油不要(給油時(shí)使用透平油1種 ISO VG32)
行程允許誤差 mm +2.00

 

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