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描述:提供派克PARKER氣動(dòng)馬達(dá) P1V-M 系列? 可以加載直到它們停止,而不會(huì)損壞? 設(shè)計(jì)能夠承受嚴(yán)酷的熱量、振動(dòng)、沖擊等。? 可以連續(xù)停止和啟動(dòng)而不會(huì)損壞? 重量很輕比相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)小幾倍
提供派克PARKER氣動(dòng)馬達(dá) P1V-M 系列
產(chǎn)品概述:
氣動(dòng)馬達(dá)的運(yùn)行(磨損少,耗氣量少,等)通過運(yùn)行接近標(biāo)稱速度達(dá)到。
按扭矩M = 0,達(dá)到速度(怠速)。 不久停止前 (n - 0),氣動(dòng)馬達(dá)達(dá)到扭矩(Mmax = 2 x Mo)。
在額定速度 (nn) 下,例如在速度范圍的中間,氣動(dòng)馬達(dá)達(dá)到功率輸出(Pmax)。
該圖顯示了壓力的影響速度、規(guī)定扭矩、功率和空氣消耗量。
從所用壓力的曲線開始,然后向上看功率、扭矩和空氣消耗線。
讀出每條曲線的 Y 軸上的校正因子并將其相乘由表中目錄數(shù)據(jù),或從表中讀取的數(shù)據(jù)扭矩和功率圖。
示例:在 4 bar 供應(yīng)壓力下,功率僅為 0.55 x供應(yīng)壓力為 6 bar。這個(gè)例子展示了如何如果供應(yīng)壓力降低,功率會(huì)大幅下降。
你必須因此確保電機(jī)通過管道供電足夠的直徑以避免壓降。
速度和扭矩也可以通過安裝一個(gè)調(diào)節(jié)入口管中的壓力調(diào)節(jié)器。
這意味著電機(jī)是持續(xù)供應(yīng)低壓空氣,這意味著當(dāng)電機(jī)制動(dòng)時(shí),它會(huì)在電機(jī)上產(chǎn)生較低的扭矩輸出軸。
P1V-M 是一系列氣動(dòng)馬達(dá),堅(jiān)固耐用,適用于所有普通氣動(dòng)馬達(dá)應(yīng)用。該系列包含五種不同的尺寸,額定功率分別為 200、400、600、900 和 1200 瓦,配有灰鑄鐵制成的行星齒輪箱和電機(jī)。齒輪箱是行星式的,用油脂潤(rùn)滑。法蘭安裝作為外殼的一個(gè)組成部分鑄造,并與腳支架一起為簡(jiǎn)單而堅(jiān)固的安裝提供了充足的機(jī)會(huì)。
電機(jī)和齒輪箱的結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固,使電機(jī)適用于緊湊型應(yīng)用。新的設(shè)計(jì)原則使維修活動(dòng)比任何同類電機(jī)更快、更容易。維修包括松開將后部件固定在電機(jī)上的螺釘,從后面卸下磨損的葉片并插入新的葉片。與傳統(tǒng)氣動(dòng)馬達(dá)不同,無(wú)需*打開 P1V-M 進(jìn)行維修,使過程更加容易。
安裝尺寸比相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)小
• 適用于惡劣的環(huán)境
• 標(biāo)稱功率:200、400、600、900 和 1200 瓦
• 安裝:直接安裝或使用可選的底腳和法蘭支架。
• 安裝位置:任意
• 工作介質(zhì):40μm 過濾、油霧或干燥的未潤(rùn)滑壓縮空氣
• 無(wú)油操作:ISO8573-1 純度等級(jí) 3.4.1(室內(nèi))/ISO8573-1 純度等級(jí) 1.2.1(室外)
• 油操作:每立方米 1-2 滴,ISO8573-1 純度等級(jí) 3.-.5
• 簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)原理使其易于維護(hù)
• 標(biāo)準(zhǔn)可逆
• 設(shè)計(jì)和較少的活動(dòng)部件有助于提高性
氣動(dòng)馬達(dá)的性能取決于進(jìn)氣口壓力。 在恒定的入口壓力下,氣動(dòng)馬達(dá)表現(xiàn)出特性線性輸出扭矩/速度關(guān)系。
然而,通過簡(jiǎn)單地調(diào)節(jié)空氣供應(yīng),使用節(jié)流或壓力調(diào)節(jié)技術(shù),輸出氣動(dòng)馬達(dá)很容易改裝。
提供派克PARKER氣動(dòng)馬達(dá) P1V-M 系列
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