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描述:派克PARKER液壓油缸有相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu),將吸油區(qū)和液壓區(qū)分開,當(dāng)密刷量增加到大腿極*,需要先將吸油膿液分離,然后再切換到排油,當(dāng)關(guān)閉量減少到正常極*,應(yīng)與放油口隔離,先換腔再吸油,即在兩個(gè)腔之間,網(wǎng)格的各個(gè)部分將配油裝置分開。如果吸油腔和吸油腔是不可分的連接,
派克PARKER液壓油缸特點(diǎn):
操作非常靈活,開關(guān)是非觸摸式,可選油缸。
可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)而不需要減速機(jī),運(yùn)動(dòng)可以保持穩(wěn)定。
Parker派克HTR系列液壓回轉(zhuǎn)缸
HTR系列重載型液壓齒輪齒條回轉(zhuǎn)缸將流體動(dòng)力轉(zhuǎn)換成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。它們廣泛應(yīng)用于物料搬運(yùn)、閥門控制、工業(yè)領(lǐng)域各種機(jī)床、冶金、采礦和油田設(shè)備等領(lǐng)域。HTR系列回轉(zhuǎn)缸采用傳統(tǒng)的鉸接桿缸結(jié)構(gòu),額定使用工作壓力達(dá)210bar。耳軸和輸出軸由大型止推滾柱軸承支撐,使得該裝置可以支撐較大的外部和推力負(fù)載。具有高強(qiáng)度,易塑鑄鐵體,安裝方便、抗沖擊性好的優(yōu)點(diǎn)
常用于各種機(jī)械的液壓系統(tǒng),應(yīng)用范圍更廣,更靈活。
雖然這種氣缸的結(jié)構(gòu)簡單,但工作起來非??煽?。
美國PARKER派克液壓缸|油缸常見型號:
Parker派克70H-81FA80BB500-GAB油缸
Parker派克70H-8R 2FA50BB260-BD油缸
Parker派克70H-8R 2FA50BB100-ABAF2油缸
Parker派克70H-8 1FA80BB500-GAB油缸
(1)無論吸油還是壓榨,都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的密閉室,一個(gè)活動(dòng)部分和一個(gè)非活動(dòng)部分,密封并與大氣壓隔開。其中一個(gè)或多個(gè)將用作吸油腔,一個(gè)或多個(gè)作為壓力油腔。
(2)密封容積的大小隨運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)而周期性變化,由小變大吸油,由大變小壓油。當(dāng)封蓋腔的容積工作能力增加逐漸由小變大時(shí),實(shí)際上是在吸油(實(shí)際大氣壓下油壓為A),這個(gè)腔就是吸油腔,吸入過程:當(dāng)閉式容積監(jiān)測器的容積由大變?。p少工作量)時(shí),以實(shí)際壓力排出油。這與體積的變化和單位時(shí)間內(nèi)的變化次數(shù)成正比,與其他因素?zé)o關(guān)。
派克PARKER液壓油缸維護(hù):
1.在使用過程中,應(yīng)定期更換液壓油,以清潔系統(tǒng)過濾器,確保清潔,延長使用壽命。
2.油缸必須伸展并縮回5次,然后裝載負(fù)載。通過這種方式,系統(tǒng)中的空油可以被排出,并且可以預(yù)熱各種系統(tǒng),這可以有效地避免系統(tǒng)中存在空油或水,導(dǎo)致油缸體內(nèi)的油體爆炸(或燒焦),這將損壞密封并導(dǎo)致油缸泄漏。等待錯(cuò)。
3.控制系統(tǒng)溫度。如果油溫過高,密封件的使用壽命將會(huì)縮短。長期油溫會(huì)導(dǎo)致密封變形甚至失效。
4.保護(hù)活塞桿的外表面,防止因碰撞和刮擦而損壞密封。務(wù)必清潔油缸密封圈和暴露的活塞桿上的防塵密封圈,以防止其粘在活塞桿表面上。污垢進(jìn)入油缸并損壞活塞?油缸或密封。
5.始終檢查每個(gè)螺紋、螺栓的接頭,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即擰緊。
6.經(jīng)常潤滑接頭,以防止在沒有油的情況下生銹或異常磨損。
7.根據(jù)系統(tǒng)壓力,運(yùn)行速度、工作油量、環(huán)境溫度適當(dāng)選擇液壓油,可以合理地使用和維護(hù)。
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