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描述:SMC擺動(dòng)氣缸MDBT63-300Z注意事項(xiàng)型號(hào)系列動(dòng)作方式缸筒內(nèi)徑(mm)標(biāo)準(zhǔn)型MB1-Z單桿雙作用32,40,50,63,80,100,125標(biāo)準(zhǔn)型MB1W-Z雙桿雙作用32,40,50,63,80,100,125
SMC擺動(dòng)氣缸MDBT63-300Z注意事項(xiàng)
SMC氣缸有一個(gè)問題,如果不使用緩沖裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí),特別是行程長、速度快的氣缸,活塞撞擊端蓋的動(dòng)能就會(huì)很大,很容易損壞零件,縮短.氣缸的壽命。SMC緩沖閥是吸收行程終端產(chǎn)生的動(dòng)能時(shí)調(diào)整封閉氣體的釋放流量的閥。行程末端前,由于緩沖套和緩沖密封圈接觸導(dǎo)致排氣封閉、壓力上升,吸收沖擊。壓力上升的排氣側(cè)的壓縮空氣通過設(shè)置在端蓋上的孔口排氣,氣缸全行程動(dòng)作。調(diào)整方法為:安全起見,請(qǐng)從緩沖閥全閉狀態(tài)開始,慢慢的放松進(jìn)行調(diào)整。
SMC氣缸結(jié)構(gòu)緊湊,體積細(xì)巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡略,一個(gè)根本的電子體系包含
執(zhí)行器,三方位DPD開關(guān)、熔斷器和一些電線,汙裝配。電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,-般車載電
輸出力與氣缸直徑的平方成正比。電動(dòng)氣缸的輸出與三個(gè)因素有關(guān):氣缸直徑、電機(jī)功率和螺距。氣
缸直徑和功率越大,螺距越小,輸出力越大。圓筒直徑為50毫米的圓筒理論上可以輸出高達(dá)2000牛頓的能量
雖然不同公司的產(chǎn)品不一樣,但是同樣缸徑的電動(dòng)缸根本不超過1000N。顯然氣缸在輸出力上更有優(yōu)
勢(shì)。
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習(xí)慣性強(qiáng),SMC氣缸能夠在高溫文低溫環(huán)境中正常作業(yè)且具有防塵、防水才能,可習(xí)慣各種惡劣的環(huán)
境。而電缸因?yàn)榫哂泻芏嚯姎獠考脑?對(duì)環(huán)境的要求較高,習(xí)慣性較差。
SMC氣缸的優(yōu)勢(shì)首要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
體系構(gòu)成十分簡略。因?yàn)殡姍C(jī)一般與缸體集成在一起,再加上操控器與電纜,電缸的整個(gè)體系就是由這
三部分組成的,簡略而緊湊。
標(biāo)準(zhǔn)型MB-Z單桿雙作用32,40,50,63,80,100,125
標(biāo)準(zhǔn)型MBW-Z雙桿雙作用32,40,50,63,80,100,125
桿不回轉(zhuǎn)型MBK-Z單桿雙作用32,40,50,63,80,100
桿不回轉(zhuǎn)型MBKW-Z雙桿雙作用32,40,50,63,80,100
端鎖氣缸MBB單桿雙作用32,40,50,63,80,100氣缸 MB1/MDB1
產(chǎn)品特點(diǎn)
?質(zhì)量:減小10%(?50-100行程)。
變更了桿側(cè)缸蓋和無桿側(cè)缸蓋的形狀,質(zhì)量減小。
?4面均可安裝小型磁性開關(guān)。
?磁性開關(guān)安裝槽安裝有防塵條。
防止異物堆積(可選項(xiàng))
?帶磁性開關(guān)(MDB1系列、MDB1、MDB1W、MDB1K)
環(huán)保認(rèn)證(RoHS)
SMC擺動(dòng)氣缸MDBT63-300Z注意事項(xiàng)
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