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日本SMC增壓閥闡述

描述:日本SMC增壓閥闡述
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氣缸 MGPA50-50-X986

  • 產(chǎn)品型號(hào):VBA10A-02
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-10-13
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:1316
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

日本SMC增壓閥闡述

VBA 系列 增壓閥

詳細(xì)

空氣增壓2倍,無(wú)需電源

  從氣路與空氣連接就能得到2倍的壓力。(VBA111A4倍)

氣罐可與增壓閥直接連接,省空間

字段描述 字段取值 取值描述

主體尺寸 10A 1/4基準(zhǔn)·手動(dòng)操作型,增壓比2倍

螺紋的種類(lèi) - Rc

接管口徑 02 1/4

可選項(xiàng) - 無(wú)

準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)品

原理

增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動(dòng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的特點(diǎn)在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用,并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn),節(jié)能降耗方向發(fā)展     

SMC增壓閥工作原理

輸入的氣壓分兩路:一路充入增壓室A和B;另一路向驅(qū)動(dòng)室B充氣, 驅(qū)動(dòng)室A排氣。 大活塞左移,帶動(dòng)小活塞左移,增壓室B增壓 

小活塞走到頭,換向閥切換,驅(qū)動(dòng)室A進(jìn)氣,驅(qū)動(dòng)室B排氣 大活塞反向運(yùn)動(dòng),增壓室A增壓

SMC增壓閥

一般用于氣壓設(shè)備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣壓力的其他裝置,比如汽車(chē)燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達(dá)系統(tǒng)需要的壓力。

增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動(dòng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的特點(diǎn)在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用,并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn),節(jié)能降耗方向發(fā)展。

SMC增壓閥動(dòng)作原理

如下圖:IN進(jìn)口的空氣通過(guò)單向閥通向增壓腔A, B??諝饨?jīng)過(guò)壓力調(diào)整器和切換閥到達(dá)驅(qū)動(dòng)腔B后,驅(qū)動(dòng)腔B和增壓腔A的空氣壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。在活塞運(yùn)動(dòng)的 

行程中,高壓空氣經(jīng)過(guò)單向閥流向OUT(出口)。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)的時(shí)候,活塞觸動(dòng)切換閥,轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)腔B排氣,驅(qū)動(dòng)腔A進(jìn)氣的狀態(tài)。這樣,增壓腔B和驅(qū)動(dòng)腔A的壓力推動(dòng)活塞反向運(yùn)動(dòng),將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復(fù),就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。壓力調(diào)整器通過(guò)手柄和出口壓力反饋來(lái)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)腔的壓力,從而設(shè)定出口壓力。

日本SMC增壓閥闡述

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