應(yīng)用域:介紹CKD拉桿氣缸

工作原理：
排除有害物質(zhì)，重視環(huán)境保護(hù)及污染預(yù)防。
如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。
按從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固螺栓。
理論上來(lái)說(shuō)，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中，
沒(méi)有達(dá)到推廣，多在螺栓的允許的應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
更易使用的進(jìn)化了的新型氣缸。
排除了鉛和六價(jià)鉻等對(duì)地球環(huán)境產(chǎn)生壞影響的物質(zhì)。
同時(shí)也是與EU的RoHS指令相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。
利用帶*形狀的開(kāi)關(guān)部件，使得開(kāi)關(guān)的固定變得極其簡(jiǎn)單順利。
搭載了比原來(lái)型號(hào)小型的T型開(kāi)關(guān)。解決了安裝時(shí)的開(kāi)關(guān)凸出問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了省空間化。

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